这几天，中疾治因为担心马俊仁朋友出事，刘先生经常去看望他。

汽车产业方面，控流电动汽车和混合动力汽车的驱动电机依赖钕磁体，日本车企过去曾因稀土短缺暂停部分车型生产，而替代技术尚未商业化。相关统计显示，感防日本进口稀土对中国的依赖度从约90%降至目前的约60%。马俊仁

但与此同时，中疾治日本在关键品类上的依赖仍然高度集中。电子领域中，控流智能手机、半导体制造设备和硬盘驱动器普遍使用稀土，尤其是荧光材料和磁性材料难以替代，而中国在精炼环节占据压倒性优势。用于电动汽车驱动电机钕磁马俊仁体的镝（Dy）、感防铽（Tb）等重稀土几乎100%依赖中国供应，一旦受限，日本经济仍将面临较大冲击。

航空航天领域的发动机及防务装备广泛使用稀土合金及磁体，中疾治替代空间更为有限。日本近年来加快实施供应来源多元化、控流替代材料研发、国家储备强化，以及回收利用等措施，以摆脱对中国稀土依赖。

感防来源：经济日报作者：陈益彤。

风力发电设备使用的高性能磁体依赖度也较高，中疾治替代技术存在效率降低和成本上升的问题。这是全球首次实现多列货运列车不靠机械挂钩、控流仅靠无线信号就实现协同行驶。

此次试验成功后，感防我国不用新建铁路，就能让货运能力提升50%以上，同时也为全世界解决铁路货运难题提供了中国技术方案。这次试验的核心难点，中疾治就是让7列各5000吨的货运列车不使用传统的机械挂钩进行连接，中疾治只依靠我国自主研发的智能系统，通过无线信号，让这7列货运列车做到同步加速、同步刹车，全程不撞车、不脱节。

这套系统由中国神华联合多家单位共同研发，控流是我国自主创新的技术成果。今天（8日），感防世界首次3.5万吨级重载群组列车开行试验在内蒙古包神铁路取得成功